Культура, искусство, музеи (25)

Выражение «скатертью дорога» — один из старинных фразеологизмов, которые сохранились до наших дней еще со времен Древней Руси. Тогда это выражение имело совсем другой смысл: оно служило напутствием перед долгой дорогой. Путешествовать в старину было довольно трудно и опасно. Дороги часто размывало после сильных дождей и заметало снегом, а иногда путникам и вовсе приходилось преодолевать бездорожье. Также путешественник мог встретить разбойников или просто заблудиться. Поэтому, провожая близкого человека, ему говорили «скатертью дорога» — то есть желали легкого пути, без трудностей и опасностей, гладкого и ровного, как полотно, которым накрывали стол. Скатерть славяне считали символом чистоты, порядка и благополучия. Праздничный стол застилали белым полотном, которое сначала отпаривали и разглаживали, чтобы на нем не было складок. В богатых семьях к празднику...

На территории кинопарка «Москино» проходят съемки биографического сериала «Лиля». Он рассказывает о романтических отношениях Лили Брик и Владимира Маяковского, жизненном пути и творчестве поэта и его возлюбленной. «Создание разноплановых территорий, отражающих различные города и эпохи, — приоритетная задача для кинопарка. Одной из таких площадок стала “Москва времен конструктивизма”. Ее создание существенно облегчило работу кинематографистам, позволив снимать на копиях центральных улиц  Москвы в районе Арбата и Лубянки, не перекрывая их по-настоящему. В дальнейшем она будет использоваться для других проектов. В России и Европе нет ни одного киногорода подобного масштаба с таким количеством интерьерных и натурных локаций», — рассказали в пресс-службе кинопарка «Москино». Для создания достоверной атмосферы начала прошлого столетия в Москве проложили около 700 метров трамвайных путей...

По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Московской области отремонтировали вторую дорогу Победы, сообщили в Минтрансе Подмосковья. Дорога расположена в городском округе Мытищи. «Специалисты Мосавтодора заменили более 3 км покрытия на Осташковском шоссе в Мытищах, рядом с участком ремонта находится Федеральный военный мемориал "Пантеон защитников Отечества". Дорога входит в опорную сеть Подмосковья, ежедневно по ней проезжают более 30 тысяч автомобилистов», – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.  Ранее дорожники завершили ремонт участка между деревней Чапаевка и посёлком Новый городок в Одинцовском округе протяжённостью 4 км, которым пользуются более 5 тысяч автомобилистов каждый день. У дороги расположен памятник лётчикам-героям защитникам московского неба в годы Великой Отечественной войны. В ведомстве напомнили, что всего в...

Развитие страны определяется её экономическими и политическими показателями, привлекательность – достопримечательностями и природными красотами, а величие – её городами. Во времена Российской империи, просуществовавшей почти два века – с 1721 по 1917 годы – могущество страны быстро росло, а к концу XIX века темпы экономического роста России превзошли темпы развития ведущих стран мира. Быстро увеличивалась численность населения городов, многие из которых превратились в промышленные центры. Население Санкт-Петербурга и Москвы превысило миллионную отметку. На рубеже XIX-XX веков в список крупнейших городов Российской империи, с численностью населения, превышающей 200 тысяч человек, входили пять городов (по данным переписи 1897 года без учёта Польши и Финляндии): 1. Санкт-Петербург – численность населения 1 млн 264 тыс. человек; 2. Москва – 1 млн 38 тыс.; 3. Одесса – 403 тыс.; 4. Рига – 282...

В рамках продолжающихся масштабных работ по модернизации федеральной сети в Московской и Тверской областях ведутся комплексные мероприятия по расширению ключевых участков федеральной трассы М-9 «Балтия» до четырех полос движения, сообщили в Росавтодоре. Это не только улучшит транспортную инфраструктуру регионов, но и обеспечит более комфортный доступ к важным военно-историческим и мемориальным комплексам, посвященным Великой Отечественной войне. Одним из них является Ржевский мемориал Советскому Солдату, расположенный на 229-м км трассы «Балтия» в Тверской области. Решение о создании этого комплекса было принято в июне 2017 года. Проект и программу дальнейшего комплексного развития автомобильных подходов к этому историческому объекту поддержал Президент РФ Владимир Путин. «Ржевский мемориал — еще один символ нашей общей памяти, символ преклонения перед великим и самоотверженным подвигом...

Заместитель председателя Законодательного Собрания Свердловской области Виктор Якимов высоко оценил работу по установке памятных знаков на двух главных въездах в Каменск-Уральский – со стороны Екатеринбурга и Челябинска. Объекты символизируют присвоенное Каменск-Уральскому почетное звание «Город трудовой доблести». В годы Великой Отечественной войны Каменск-Уральский, его предприятия и горожане выпускали алюминий для самолетов и танков, пулеметную ленту, гильзы для патронов и много того, без чего была бы немыслима Великая Победа. В 2021 году Каменск удостоен заслуженного звания «Город трудовой доблести». Подготовку государственного решения внес Виктор Якимов. Каменск-Уральский получил высокую награду в год своего 320-летия. В честь этого парламентарий предложил увековечить почетное звание двумя въездными знаками. Когда инициатива была поддержана, Виктор Якимов обеспечил финансирование...

С начала 2024 года в нормативное состояние привели 440 км региональных и местных дорог к местам туристического осмотра – уникальным природным комплексам, памятникам архитектуры, культовым сооружениям, историческим достопримечательностям – в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин. «Внутренний туризм в нашей стране заслуженно набирает обороты. Кроме этого, россияне и иностранные туристы всё чаще выбирают автопутешествия, поэтому наша задача – сделать всё, чтобы сопутствующая инфраструктура отвечала всем требованиям безопасности, была комфортной, а значимые места – доступными. Для этого в рамках нацпроекта активно занимаемся обновлением дорог. Удобные маршруты оказывают положительное влияние на повышение туристической...

В Адмиралтейском районе города Санкт-Петербург 6 сентября 1826 года состоялось открытие Египетского моста через реку Фонтанка. Сооружение, соединяющее между собой Коломенский и Безымянный острова, построено по проекту и под руководством инженеров Вильгельма фон Треттера и Василия Христиановича. Мост получил свое название из-за своеобразного богатого архитектурного оформления в «египетском стиле». Порталы, колонны, а также карниз были украшены орнаментами из египетских иероглифов, подобные знаки красовались и на ажурной решетке сооружения. На берегах Фонтанки, на въездах моста были расположены четыре скульптуры сфинксов, лежащих на гранитных постаментах. На головах у них находились шестигранные фонари. В настоящее время сфинксы - это единственный сохранившийся от того моста архитектурный элемент. Размеры моста были следующими: длина пролета 55 метров, ширина - 11,7 метров. Для моста были...

В сборнике "Полевой дневник" Института археологии РАН вышло новое исследование, основанное на результатах первого системного изучения древних дорог Херсонеса Таврического. Дороги, построенные в IV-III веках до нашей эры, использовались на протяжении всей античной эпохи. Главная задача при проведении работ состояла в фиксации результатов, полученных в течение одного полевого сезона, пишет Виктория Нессель из Государственного историко-археологического музея-заповедника "Херсонес Таврический" в Севастополе. Еще в начале 1990 годов археологи обнаружили отдельные участки античных дорог в разных местах Гераклейского полуострова. Однако до последнего времени особенности дорожного строительства того периода системно не изучались. Новое исследование - это первая попытка системно осмыслить, какими были дороги в те времена. В рамках исследования особенно тщательно были изучены две античные...

Сегодня в Амурской области, в городе Тында, на Площади 25-летия БАМа состоялось в торжественное открытие памятника «Строители БАМа». Монумент стал подарком от РЖД к 50-летнему юбилею магистрали.  От имени главы государства участников мероприятия поздравил советник Президента России, секретарь Госсовета РФ Игорь Левитин. «Полвека назад легендарная стройка объединила для решения общегосударственных задач сотни тысяч гражданских специалистов, воинов–железнодорожников. Благодаря энтузиазму, героическому, самоотверженному труду строителей, изыскателей, рабочих и представителей других профессий были возведены километры стальных дорог, мосты, тоннели, технические сооружения. БАМ дал жизнь новым городам и поселкам, железнодорожным станциям, стал местом рождения смелых идей и замыслов. Сегодня БАМ является важной неотъемлемой составной частью единой транспортной системы...

Сегодня в честь 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали в столице БАМа – Тынде проходят торжественные мероприятия. В частности, состоялась встреча поездов из Хабаровска и Иркутска, символизирующая стыковку «золотого» звена БАМа, сообщает пресс-служба Министерства транспорта Российской Федерации. Составы в течение нескольких дней шли навстречу друг другу. В числе пассажиров – более 600 ветеранов и почетных гостей. В конечной точке – Тынде – их ждал торжественный митинг, коллеги и соратники, с кем довелось строить легендарную магистраль и трудиться на ней. Всего в столице БАМа собрались более 2 тысяч гостей со всей страны и бывших республик Советского Союза, чтобы вновь встретиться и вспомнить, как они полвека назад прокладывали дорогу сквозь бескрайнюю тайгу, реки и горные хребты Сибири и Дальнего Востока. Также сегодня был открыт памятник строителям...

В Государственном историческом музее состоялось открытие выставки «Вокзалы и города. Архитектурное наследие БАМа», посвященной 50-летию с начала основного этапа строительства Байкало-Амурской магистрали. «Строительство БАМа – проект, который в сознании советской молодежи был сродни вечной мечте человечества о покорении Космоса. Но люди не ехали строить железную дорогу, они ехали создавать новые города и поселки, новые дома. Они ехали строить новую жизнь для огромной страны. Стремление уйти от типовых архитектурных стандартов позволило создать уникальное архитектурное наследие, которому мы сегодня посвящаем этот выставочный проект в главном музее национальной истории России», – отметила директор Департамента музеев и внешних связей Минкультуры России Елена Харламова во время церемонии открытия выставки. В 2024 году отмечается 50 лет с начала основного этапа этой грандиозной стройки века...

В память о блокаде Ленинграда СПб ГБУ «Мостотрест», Комитет по развитию транспортной инфраструктуры и Архивный комитет Санкт‑Петербурга реализуют совместный интернет-проект «Мосты осажденного города», сообщает пресс-служба Администрации Санкт‑Петербурга. В нем объединены истории о работе переправ под бомбежками и артобстрелами, о том, как ленинградцы защищали и восстанавливали их в годы блокады. Представлены фотографии городских мостов и набережных, на которых до наших дней сохранились следы от вражеских снарядов. Зачастую на сколы в граните не обращают внимания ни жители, ни гости города, но специалисты бережно охраняют эти места как подлинные свидетельства истории. «В нашем городе в буквальном смысле каждый камень хранит память о блокаде и защитниках города, о том, как Ленинград боролся, жил и трудился. Своя блокадная история есть у многих предприятий, она...

18 января в Музее мостов стартует выставочный проект «Ленинград в блокаде. Мосты. Дороги. Жизнь». Он подготовлен при поддержке сотрудников СПб ГБУ «Мостотрест» и посвящен памяти их коллег, трудившихся в осажденном городе. «Президент России неоднократно подчеркивал, что героизм жителей Ленинграда и все то, что его защитники сделали для победы над врагом, навсегда останется в памяти народа нашей страны. Владимир Владимирович Путин также говорил, что наша задача - сохранить правду для будущих поколений. Проекты, специально подготовленные петербургскими предприятиями к юбилею Ленинградской Победы, рассказывают о том, как ленинградцы трудились в блокаду, обеспечивали фронт, сохраняли и спасали памятники культуры и архитектуры, а также сложные инженерные сооружения», - подчеркнул губернатор Александр Беглов. Службы «Ленмосттреста», как в то время назывался «Мостотрест», внесли огромный вклад...

В Перу археологическая миссия обнаружила карьеры, в которых инки добывали блоки для строительства своих сооружений и создания скульптур. Также была найдена дорожная сеть тех времен. Об открытии со ссылкой на пресс-релиз перуанских властей сообщает Heritage Daily. Карьеры были найдены на стоянках инков в районах Эль-Уарко в провинции Серро-Асуль и Вилькауаси в провинции Сан-Луис-де-Каньете. Археологи считают, что в карьерах инки добывали строительный материал для своих городов и камни для изготовления скульптур. Команда также обнаружила сеть дорог и тропинок, по которым из карьеров к местам назначения транспортировались каменные блоки. По мнению исследователей, эти маршруты указывают на важную роль карьеров как центров обработки камня в государстве инков в XVI веке. Археологи отмечают, что в империи существовала очень широкая и развитая дорожная сеть. Она связывала между собой...

В Мексике археологическая миссия Национального института антропологии и истории (INAH) провела лидарное обследование обширной территории и обнаружила загадочную древнюю дорогу майя протяженностью около 18 километров. Краткий отчет об исследовании опубликован на сайте INAH. Речь идет о сакбе - это один из известных типов надземных коммуникаций майя, который остается большой загадкой для ученых. Сакбе в вольном переводе звучит как "главная дорога", название происходит от комбинации двух слов майя: "sac", означающее белый, и "be", означающее путь. В археологии сакбе - это приподнятая над поверхностью мощеная дорога, изготовленная при помощи насыпи из щебня. Считается, что майя строили такие дороги в качестве связующего пути между храмами, площадями и группами построек внутри церемониальных центров. Известно, что аналогичные дороги связывали между собой города, причем ученых эти...

В Санкт-Петербурге 2 декабря 1841 года был торжественно открыт Аничков мост. Три его пролета были перекрыты каменными арками, а узор литой чугунной решетки с изображениями русалок и морских коньков скопирован с решетки Дворцового моста в Берлине. Трехпролетный Аничков мост - один из самых известных мостов Санкт-Петербурга - был построен в 1715 году, на пересечении Невского проспекта и Фонтанки. Свое название он получил от примыкающей к нему слободы, построенной полковником Аничковым. Сначала мост был деревянным. Однако в 1726 году его перестроили в подъемный, и он долгое время служил караульным местом, где проверяли паспорта у лиц, въезжающих в столицу. Первая крупная реставрация моста была проведена в 1741 году по случаю визита персидского посла ко двору Елизаветы Петровны. Во время царствования Николая I были проведены очередные реставрационные работы. Мост был украшен четырьмя...

На месте будущей транспортной развязки в п. Верхнебаканский сотрудники Института археологии РАН продолжают раскопки на площади около двух тысяч квадратных метров. Только за последнюю неделю специалисты обнаружили несколько погребальных комплексов, в том числе и погребение воина, в котором сохранились крупные фрагменты гераклейской амфоры, два железных наконечника копий, железный нож, бронзовые наконечники стрел. В разрушенном древними грабителями каменном ящике сохранились останки человека и часть скелета его лошади. Напомним, ранее в месте слияния двух федеральных трасс, А-146 Краснодар – Верхнебаканский и А-290 Новороссийск – Керчь, где начато строительство, ученые обнаружили артефакты «с признаками культурного наследия» дохристианской эпохи. Находка была определена как древний грунтовый могильник IV-III вв. до н.э. – В границах некрополя мы нашли еще одного погребение. На...

На месте будущей транспортной развязки в п. Верхнебаканский сотрудники Института археологии РАН начали широкомасштабные раскопки с применением техники на площади около 2 тысяч квадратных метров. Ранее в месте слияния двух федеральных трасс, А-146 Краснодар – Верхнебаканский и А-290 Новороссийск – Керчь, где начато строительство, ученые обнаружили артефакты «с признаками культурного наследия» дохристианской эпохи. Находка была определена как древний грунтовый могильник IV-III вв. до н.э. Госконтракт на строительство развязки на км 16+050 трассы А-290 был заключен 1 ноября 2022 года. В конце декабря в ходе процедуры разминирования, обычной в таких случаях, кроме боеприпасов времен Великой Отечественной войны там и были обнаружены железные наконечники копья и дротика, предположительно фрагмент кости человека, части ножки и горла гераклейской амфоры и обломки красноглиняных сосудов. О...

Реконструкция площади Победы во Фрязине выполнена на 50%. Обновление территории стало возможно благодаря федеральной программе «Формирование современной комфортной городской среды», сообщает пресс-служба Министерства благоустройства Подмосковья. «Площадь Победы находится в самом центре Фрязино рядом с железнодорожной станцией. Это своеобразная визитная карточка города, поэтому нам было важно обновить именно эту территорию. Кроме того, тут расположен памятник фрязинцам, погибшим в боях Великой Отечественной войны. Мы ведем его обновление, чтобы сохранить память о героях. Завершение работ запланировано на конец осени этого года», - сообщил министр благоустройства Михаил Хайкин. Мемориал погибшим в годы Великой Отечественной войны фрязинцам это памятное место для жителей города. Он был установлен в 1986 году. Его центральной частью стала бронзовая скульптура советского солдата...

Международная команда ученых во главе с профессором Андреасом Шахнером сумела расшифровать часть таинственных иероглифических надписей, которые были найдены при проведении раскопок в туннеле Еркапы. Как сообщает Arkeonews, в прошлом году в знаменитом туннеле Еркапы, через который проходит каждый турист, посещающий древнюю столицу Хеттской империи город Хаттусу, было обнаружено 249 символов. Их возраст составляет около 3500 лет, они были написаны на стенах краской. И вот спустя год после этого открытия лингвисты обнародовали первые результаты кропотливой работы по расшифровке надписей. Они пришли к выводу, что как минимум половина текста содержит информацию о человеке, который руководил строительством туннеля. В частности, иероглифы содержат имя и должность данного человека. "Эти иероглифы, по сути, представляют собой подпись человека, построившего туннель, кратко их можно перевести...

В Беговом районе дорожники меняли асфальт. Срезав чуть глубже слой старого асфальта, обнаружили историческую кладку камней.  Артефакт нашли в начале улицы Расковой, прямо возле парадного входа в ресторан. Сейчас открыты три участка, самый большой площадью около трех тысяч квадратных метров - ближе к дублеру Ленинградского проспекта. Полюбоваться на кусочек старины пока может любой желающий. Брусчатка ничем не огорожена, как нет и предупреждающих знаков для автомобилистов о том, что впереди неровность. Почувствовав камни под колесами, многие останавливаются посмотреть, что там такое. Историки говорят, что примерный возраст брусчатки около 130-140 лет. Ведь впервые она появилась на улицах Москвы в 1870-е годы. Тогда это считалось одним из вариантов экспериментального покрытия. Порой за свой счет укладывали брусчатку владельцы ресторанов, чтобы привлечь больше публики. В то время...

В день 80-летия начала Курской битвы на привокзальной площади Старого Оскола открыли памятник строителям «дороги мужества». В церемонии открытия памятника принял участие глава РЖД Олег Белозёров. Об этом сообщается в телеграм-канале РЖД. Железная дорога Старый Оскол – Ржава протяженностью 95 километров была построена в 1943 году при подготовке к Курской битве для усиления действовавшей на Курском выступе однопутной железной дороги Касторная — Мармыжи — Курск — Льгов, обслуживавшей пять армий Центрального и три армии Воронежского фронтов. Было возведено 56 искусственных сооружений, в том числе 10 мостов, 2 пункта водоснабжения и 8 остановочных площадок. Новая линия разгрузила железнодорожную линию Касторная — Курск, Воронежский фронт получил самостоятельную железнодорожную коммуникацию, выход на рокадную дорогу Курск — Белгород и на изолированный железнодорожный...

27 марта 2023 г. в музее истории города Шлиссельбурга при поддержке фонда «История Отечества» открылась Межмузейная историко-документальная выставка «Стальной путь блокадного Ленинграда. К 80-летию открытия легендарной Дороги Победы». Именно в этом городе 80 лет начались строительство и эксплуатация Дороги Победы (Поляны – Шлиссельбург), ставшей одной из героических страниц в истории Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. «Строительство было сопряжено с огромными трудностями. На месте недавних ожесточённых боёв чуть не каждый метр земли был нашпигован минами. Команды минёров-подрывников только за первые дни изыскательских работ обнаружили и уничтожили более двух тысяч мин, артиллерийских снарядов и авиабомб. Высокими темпами возводилась через Неву свайно-ледовая переправа. Чтобы соединить берега Невы у самого её истока, надо было забить 2650 свай, переработать более 3000 куб. метров...

«Мы никогда не получим то, чего мы хотим, пока не будем благодарны за то, что имеем» Ново-Николаевск - единственный город Российской империи, Советской России и Советского Союза, который почти 30 лет носил имя последнего русского императора царя Николая II, и был переименован в Новосибирск в 1926 г. Это обстоятельство накладывает особый отпечаток на наш город и его жителей. 1 августа 2017 года в Новосибирске произошёл акт вандализма - нападение на памятник Николаю II и цесаревичу Алексею. Это вызвало в обществе дискуссию о роли и значении династии Романовых и царя Николая II в истории страны в целом, и города Новосибирска в частности. Произошедшее, к сожалению показало отсутствие у горожан достаточных знаний о дореволюционном периоде истории города и непосредственном участии царя в его образовании и становлении. Настоящая публикация призвана раскрыть историческую связь династии...