Америка Северная (11)

Как Мурманск избежал ужаса блокадного Ленинграда
13.02.2026 18:14 Новости
Как Мурманск избежал ужаса блокадного Ленинграда
В Мурманской области вышло второе издание книги "Мурманск в огне" - наиболее полное исследование военной истории города за последние 40-50 лет. Ее авторами стали местные журналисты-краеведы Андрей Кирошко, Юрий Рыбин и Павел Степаненко. Вышедшее в 2019 году первое издание книги тиражом 3000 экземпляров сразу стало бестселлером и вызвало такой интерес читателей, что год спустя было решено допечатать дополнительный тираж в 2000 экземпляров. Но и сейчас ее нелегко достать. Книга содержит массу интересных и малоизвестных фактов об обороне этого города - очень молодого по историческим меркам (4 октября 2016 года ему исполнится 110 лет), но имеющего колоссальное стратегическое значение и сыгравшем огромную роль в военных поставках по ленд-лизу. Например, мало кто знает, что начиная с осени 1941 года и до начала февраля 1942 года в городе сложилась тяжелая ситуация с продовольствием. Дело...
27 октября было открыто движение по Байкало-Амурской магистрали
27.10.2025 17:13 Аналитика
27 октября было открыто движение по Байкало-Амурской магистрали
1 октября 1984 года состоялась торжественная церемония, ставшая событием века, – было уложено «золотое звено» Байкало-Амурской магистрали. Западная и восточная ветки состыковались, а 27 октября было открыто движение по магистрали, которая пересекла всю Восточную Сибирь и Дальний Восток. Параллельная дорога Впервые о транспортном освоении Забайкалья и Приамурья заговорили в середине XIX века. Новая дорога должна была соединить Екатеринбург, Тобольск, Томск и Енисейск. Было придумано и название дороги – Великая Сибирская магистраль. Разговоры о такой дороге возникли не на пустом месте, в ней были очень заинтересованы и торговцы, и военные. Для дороги рассматривались два варианта: по северной и по южной оконечности озера Байкала.  Постепенно разговоры переросли в обсуждение проекта строительства северного пути, и что интересно, этот проект практически совпал с тем, что построили в...
К годовщине рескрипта о Транссибе
29.03.2025 09:03 Аналитика
К годовщине рескрипта о Транссибе
29 марта 1891 года Александр III подписал распоряжение о строительстве Транссибирской магистрали. ...Как слово наше отзовётся. Отозвалось, причём очень скоро. Спустя примерно пару недель после мечтаний Сергея Аксёнова о монархии подоспели данные социсследования: согласно данным ВЦТОМ, 68% россиян выступили против возрождения монархии. И не просто против, а «категорически». Сегодня, когда мы справляем годовщину принятия принципиального решения о строительстве Великого Сибирского пути (наиболее знаменитого наследия правления Александра III), стоит поговорить о том, что ценность монархии не в троне, балах и возможности тыкать всем своими вековыми традициями, а в специфическом подходе к управлению государством, который вполне реализуем и без монархии. Было бы желание. Незаметное свершение К фразе Александра III о двух единственных союзниках России мы возвращаемся постоянно. Тем...
07.06.2024 09:04 Новости
152 года назад в Москве началось строительство конно-железной дороги
Строительство московской конно-железной дороги началась 7 июня 1872 года, когда военное министерство проложило по центральным улицам города первую временную линию - от Тверской заставы до Красной площади. Ее строительство было начато в связи с проведением в городе Политехнической выставки и приурочено к 200-летию со дня рождения Петра Великого. До этого момента в Москве не было регулярного и доступного вида общественного городского транспорта. Но все первые средства массового пассажирского транспорта основывались на использовании конной тяги. Более зажиточные москвичи пользовались услугами извозчиков или собственными каретами. С каждым годом, в условиях интенсивно развивающегося города, такие средства передвижения не могли решить всех проблем перевозки москвичей, в частности - повысить скорость передвижения, увеличить вместимость транспортных средств и удешевить стоимость...
06.12.2023 13:33 Новости
Древняя 18-километровая дорога майя обнаружена в Мексике
В Мексике археологическая миссия Национального института антропологии и истории (INAH) провела лидарное обследование обширной территории и обнаружила загадочную древнюю дорогу майя протяженностью около 18 километров. Краткий отчет об исследовании опубликован на сайте INAH. Речь идет о сакбе - это один из известных типов надземных коммуникаций майя, который остается большой загадкой для ученых. Сакбе в вольном переводе звучит как "главная дорога", название происходит от комбинации двух слов майя: "sac", означающее белый, и "be", означающее путь. В археологии сакбе - это приподнятая над поверхностью мощеная дорога, изготовленная при помощи насыпи из щебня. Считается, что майя строили такие дороги в качестве связующего пути между храмами, площадями и группами построек внутри церемониальных центров. Известно, что аналогичные дороги связывали между собой города, причем ученых эти...
18.10.2023 17:01 Новости
107 лет назад в Хабаровске состоялось открытие Амурского моста
Совмещенный мостовой переход через реку Амур в Хабаровске, именовавшийся Алексеевский, был открыт для движения 18 октября 1916 года. Именно строительством Амурского моста завершилось объединение в непрерывную цепь Транссибирской железнодорожной магистрали, соединяющей Дальневосточную окраину с Европейской частью страны. Первые изыскания по определению места для мостового перехода через Амур были проведены еще в конце XIX века в ходе строительства Уссурийской железной дороги. Но для того, чтобы ускорить и удешевить прокладку Транссиба, железнодорожную линию Владивосток провели через Маньчжурию по Китайско-Восточной дороге. Поскольку Хабаровск оказался в стороне от главного пути, то отпала и необходимость строить Амурский мост. Однако последствия Русско-японской войны показали, что главная магистраль страны должна проходить по территории России. Проектировщикам предстояло разрешить...
24.10.2019 13:48 Интервью, мнения
Сергей Носов: Создать комфортные условия жизни в Магаданской области
Портал RF.Life продолжает рассказывать о жизни северных территорий страны. Сегодня наш разговор коснется Магаданской области. Магаданская область относится к районам Крайнего Севера, входит в Дальневосточный федеральный округ. Как сообщает официальный сайт правительства региона «это один из самых крупных по территории и богатых минеральными ресурсами регионов Российской Федерации. Область входит в десятку крупнейших регионов страны по потенциальным ресурсам минерального сырья, является крупнейшей золотоносной провинцией мира, расположенной в пределах северо-западного фрагмента планетарной структуры - Тихоокеанского рудного пояса… Индекс промышленного производства в 2018 году составил 107,0%, превысив общероссийский показатель на 4,1%. Объем производства продукции сельского хозяйства всех сельхозпроизводителей в 2018 году сложился в размере 2534,6 млн рублей. Основа региональной...
02.10.2019 13:56 Новости
Первый мост через Евфрат в Сирии планируют построить до конца октября
Ввод сооружения в эксплуатацию будет способствовать налаживанию доставки медикаментов и гуманитарной помощи, отметил представитель реализующей проект сирийской госкомпании Омар Хайдар. Первый действующий мост через реку Евфрат на востоке Сирии планируют построить к 25 октября в провинции Дейр-эз-Зор, сирийских инженеров консультируют российские коллеги. Об этом сообщил журналистам представитель реализующей проект сирийской госкомпании Омар Хайдар, сообщает ТАСС. По его словам, ввод сооружения в эксплуатацию будет способствовать налаживанию доставки медикаментов и гуманитарной помощи на территории, которые в настоящее время неподконтрольны правительству. В настоящее время все мосты через крупнейшую реку Западной Азии на территории Сирии разрушены международной коалицией во главе с США. "Срок окончания работ - 25 октября, нас консультируют российские инженеры. Очень важно завершить проект...
Император Николай II и Новосибирск: параллели прошлого и настоящего
26.10.2018 16:08 Аналитика
Император Николай II и Новосибирск: параллели прошлого и настоящего
«Мы никогда не получим то, чего мы хотим, пока не будем благодарны за то, что имеем» Ново-Николаевск - единственный город Российской империи, Советской России и Советского Союза, который почти 30 лет носил имя последнего русского императора царя Николая II, и был переименован в Новосибирск в 1926 г. Это обстоятельство накладывает особый отпечаток на наш город и его жителей. 1 августа 2017 года в Новосибирске произошёл акт вандализма - нападение на памятник Николаю II и цесаревичу Алексею. Это вызвало в обществе дискуссию о роли и значении династии Романовых и царя Николая II в истории страны в целом, и города Новосибирска в частности. Произошедшее, к сожалению показало отсутствие у горожан достаточных знаний о дореволюционном периоде истории города и непосредственном участии царя в его образовании и становлении. Настоящая публикация призвана раскрыть историческую связь династии...
14.01.2015 11:02 Новости
Техника уборки снега в разных странах
Швеция Зимнее обслуживание дорог в Швеции выполняется на принципах подряда. В этот период задействованы более 2000 снегоочистителей, около 1000 солеразбрасывателей и пескоразбрасывателей, реже используются грейдеры, автопогрузчики и сельскохозяйственные тракторы. Методика очистки дорог от снега в Швеции отработана давно. Ее, между прочим, отчасти переняли московские и петербургские коммунальные службы. На главных шоссе и городских трассах шведы при помощи специального оборудования сначала укатывают снег, а затем покрывают его смесью из воды и щебня. Со льдом справляются аналогично - специальная техника засыпает лед горячим щебнем. Исландия Своеобразным оборудованием для уборки снега в Исландии выступают термальные источники, от которых под асфальтом и зданиями расходятся трубы, подающие горячую воду в квартиры и офисы. Эти водопроводные сети в какой-то степени помогают справиться с...
05.02.2007 00:00 Новости
Хорошие дороги – это асфальтированные дороги
С 20 по 22 марта 2007 года, в США (Атланта) пройдет ведущая североамериканская выставка и образовательный ресурс по индустрии асфальта, эксплуатации автострад и безопасности дорожного движения -World of Asphalt 2007 – Мир асфальта. Начав свой жизненный цикл в 2001 году, выставка асфальта за несколько лет выросла до внушительных размеров и в 2006 г. занимала общую площадь 7000 кв.м., на которой демонстрировали свою продукцию 221 компания. Количество профессиональных специалистов возросло до 4145, которые прибыли из 50 стран мира, что на 26% превысило показатели выставки прошлого года. Организаторами выставки выступают: Национальная Ассоциация по Укладке Асфальта (NAPA), Ассоциация Производителей Оборудования (AEM) и Международная Группа по Бетону и Смесям (ICAG). Спонсором выставки является Ассоциация Производителей Оборудования. Компанией, занимающейся привлечением российских...

Перейти на сайт Америка Северная
Перейти на сайт Дороги