ОНФ в Хакасии провел мониторинг обеспечения дорожной безопасности вблизи образовательных учреждений

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Хакасии провели мониторинг обеспечения безопасности дорожного движения вблизи дошкольных и общеобразовательных учреждений республики. Инспекцию представители ОНФ провели в рамках контроля за исполнением поручения президента России, лидера Общероссийского народного фронта Владимира Путина о принятии мер, направленных на реализацию новых национальных стандартов обустройства пешеходных переходов вблизи учебных заведений для снижения смертности в результате ДТП.

Согласно новым требованиям национальных стандартов, пешеходные переходы вблизи детских учреждений должны быть обустроены искусственными неровностями, знаками «Дети» и «Пешеходный переход» на желтом фоне и соответствующей разметкой, светофорами Т.7, а с двух сторон проезжей части за 50 м от перехода должны быть установлены ограждения.

Как стало известно в ходе мониторинга, только в Ширинском районе Хакасии 16 нерегулируемых пешеходных переходов у детских и общеобразовательных учреждений не отвечают требованиям, действующим в области безопасности дорожного движения. Аналогичная ситуация и в Бейском районе Хакасии.

Несмотря на то, что Абакан на фоне других территорий республики самый благополучный и в республиканской столице сделано немало для достижения национальных стандартов безопасности дорожного движения, в 2015 г. в городе произошло 44 ДТП, в которых пострадали 49 несовершеннолетних, один погиб. В том числе на пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений пострадали 14 детей. За первое полугодие 2016 г. на пешеходных переходах вблизи школ в результате аварий трое детей получили травмы.

Эти данные были озвучены в ходе расширенного заседания региональной рабочей группы ОНФ «Образование и культура как основы национальной идентичности» с приглашением представителей ГИБДД, министерства образования Хакасии, глав муниципальных образований, директоров школ, начальников управлений образования. Участники заседания, рассмотрев ответы глав районов о состоянии пешеходных переходов, приняли решение повторно выехать с проверкой в те населенные пункты, где наиболее сложная обстановка. Это районные центры Бея, Боград и Копьево.

«Установка светофоров типа Т.7, искусственных неровностей, ограждений не может быть произведена мгновенно именно к 1 сентября. Считаем целесообразным разработать целевую долгосрочную республиканскую программу, которая бы позволила поэтапно решать проблемы во всех населенных пунктах. И второе – нам нужно сообща выработать предложения по улучшению ситуации на дорогах. Можно миллионы истратить на установку светофоров, а на красный свет помчится пьяный водитель и собьет ребенка. Совместно с ГИБДД мы предлагаем на системной основе организовать работу по пропаганде безопасности дорожного движения на уровне субъекта», – сказала сопредседатель регионального штаба ОНФ в Хакасии Людмила Растащенова.

По итогам проведенного мониторинга обеспечения безопасности дорожного движения вблизи дошкольных и общеобразовательных учреждений республики активисты регионального отделения ОНФ в Хакасии подготовят обращения в муниципальные органы власти с указанием выявленных недостатков.