08.04.2016 16:43
Новости.
Просмотров всего: 6489; сегодня: 2.

Общественный Совет Росавтодора доложил о собственных стратегических инициативах

В Москве состоялась ежегодная Всероссийская научно-практическая конференция «Федеральное дорожное агентство: итоги 2015 года, задачи и перспективы 2016-2017 годов». В рамках конференции, руководитель Росавтодора Роман Старовойт рассказал об основных приоритетах развития отрасли. По словам Романа Старовойта, «ключевым направлением деятельности Федерального дорожного агентства продолжает оставаться приведение подведомственных трасс в нормативное состояние – к концу 2016 года данный показатель будет увеличен до 71%. Для этих целей по сравнению с прошлым дорожным сезоном почти на 15% (на 23 млрд. рублей) будут увеличены инвестиции в ремонт, капремонт и содержание федеральных дорог».

В работе мероприятии приняли участие: Помощник Президента РФ Игорь Левитин, Министр транспорта РФ Максим Соколов, заместитель комитета ГосДумы по транспорту Сергей Тен, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин, а также представители отраслевых профсоюзов, саморегулируемых организаций, дорожно-строительных компаний и производителей техники и материалов.

По мнению экспертов, в результате улучшения транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог за последние годы удалось сократить количество ДТП, происходящих по причине сопутствующих дорожных условий, до 13% от общего количества аварий. В результате совместной работы по ликвидации очагов аварийности на федеральных трассах, проведённой Росавтодором и Госавтоинспекцией в минувшем сезоне, количество ДТП снизилось на 11%. На 15% уменьшилось количество погибших в таких авариях.

В рамках мероприятия состоялось отчетное заседание ключевой структуры Росавтодора: Общественного Совета при Федеральном дорожном агентстве, под председательством Г.В Бооса. В частности, председатель Общественного Совета Росавтодора Г.В Боос выступил с итоговым докладом по перспективам взаимодействия общественности и Федерального дорожного агентства, в целях всестороннего развития дорожной отрасли. В рабочих заседаниях Общественного совета, принимают участия представители и руководители профильных Министерств и ведомств, члены Совета Федерации РФ, депутаты Государственной Думы РФ, Счетной Палаты РФ. А также представители общественных организаций, профессиональных сообществ, политических партий, бизнеса, лидеры и эксперты общественного мнения.

По словам Бооса Г.В., «Общественный совет Росавтодора достиг качественных показателей своей деятельности. Совместно с руководством Росавтодора удалось привлечь внимание к множественным проблемам отрасли. Показать, что вопрос развития дорожной отрасли является не только стратегическим, но и комплексным, выходящим за рамки одного ведомства».

По мнению экспертов, Общественный Совет под руководством Бооса Г.В. достиг высоких показателей эффективности работы. В частности: совместно с Общероссийсим народным фронтом проведена общероссийская акция по контролю за движением тяжеловесных транспортных средств. Благодаря этой акции удалось в значительной степени привлечь внимание общественности к необходимости качественного мониторинга по движению транспорта со сверхнормативными грузами, в целях сохранения автомобильных дорог. Обеспечен публичный контроль строительства мостового перехода через Керченский пролив. Приступила к работе Комиссия Общественного совета по расширению взаимодействия Федерального дорожного агентства с малым и средним бизнесом. Начала функционировать специальная рабочая группа о вопросам совершенствования государственной экспертизы проектов в дорожно-строительной области.

Председатель Общественного Совета Бооса Г.В. отметил, что актуальные вопросы безопасности дорожного движения имеют широкий спектр значимости и уже давно носят не только административный характер, но и имеют прочный социальный статус. Во многом проблематика аварийности на российских дорогах начинает влиять на качество национальной безопасности страны и перешла из разряда узкопрофильных проблем в системные. Решения образовавшихся проблем на сегодня уже стали невозможны без участия всех органов государственной власти, общественных организаций и политических партий.


Ньюсмейкер: БЛ Групп — 102 публикации

Интересно:

19.07.2026 09:19 Интервью, мнения
«ГИГАНТ — Компьютерные системы» об импортозамещении в электротехнике
Сергей Семикин, генеральный директор компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы», рассказал о состоянии импортозамещения в электротехнике, успехах в сегментах кабельной продукции и трансформаторов, сложностях с микроэлектроникой и микроконтроллерами, а также о ценовой конкурентоспособности отечественных компонентов.  В каких сегментах импортозамещение электротехники идет хорошо? Импортозамещение в электротехнике уже состоялось, но носит выборочный характер. Наиболее успешно оно реализовано в сегментах «железа» и коммутационного оборудования: кабельная продукция, разъемы, трансформаторы, силовое оборудование. Здесь зависимость от зарубежных поставок сегодня минимальна.  Отдельно можно отметить, что по кабелям, проводам и разъемам рынок закрыт практически полностью – это один из наиболее успешных сегментов импортозамещения. Причем речь идет не только о массовых решениях, но и о...
Киношкола 2026 «Преодоление»
16.07.2026 18:43 Новости
Киношкола 2026 «Преодоление»
Федеральный центр гуманитарных практик совместно с Международным кинофестивалем «Победили вместе» и журналом «Мир Музея» приглашает принять участие в образовательном проекте «Киношкола 2026». Проект направлен на повышение уровня и качества знаний и навыков творческой молодёжи, популяризацию профессионального понимания основ киноискусства, законов создания сценариев, съёмок и киномонтажа. Киношкола 2026 «Преодоление» — это интенсивный курс для студентов по созданию телевизионных репортажей, документальных и игровых короткометражных фильмов. Программа включает в себя обучение основам сценарного мастерства, режиссуры, операторской работы и монтажа. Участники погружаются в практическую работу, получают поддержку от опытных наставников. Киношкола проводится в несколько этапов (июль-сентябрь 2026-го года). Предполагается участие студентов различных вузов из разных стран и городов. Сбор заявок...
14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...
13.07.2026 19:48 Консультации
UDV Group: дешевые кибератаки становятся дорогой проблемой для бизнеса
Российский разработчик UDV Group рассказал, почему снижение порога входа в киберпреступность увеличивает риски для компаний и делает предотвращение атак экономически более выгодным, чем восстановление после инцидента. Кибератака больше не требует команды сильных разработчиков, месяцев подготовки и редкого набора технических навыков. В теневом сегменте уже есть готовые сервисы: доступы к корпоративным системам, фишинговые наборы, шифровальщики по подписке, инфраструктура для рассылок и переговоров о выкупе. То, что раньше было сложной операцией, все чаще собирается из готовых компонентов. Для бизнеса это меняет экономику риска. Защитникам нужно контролировать внешний периметр, учетные записи, облака, API, подрядчиков, резервные копии и рабочие станции. Злоумышленнику достаточно одного удачного входа. Если доступ к нему стоит дешевле, чем обычная лицензия на корпоративный сервис, атака...