Публикации (1915)

В правительстве Москвы подведены итоги конкурса на реализацию проекта «Многоуровневая транспортная развязка с прилегающей улично-дорожной сетью в районе станции метро "Мамыри"». Проект по строительству новой транспортной развязки реализует строительная компания АРКС. Объект находится в Новомосковском административном округе города Москвы, поселении Сосенское. Транспортная развязка в районе станции метро «Мамыри» будет включать направленный съезд с Калужского шоссе, проходящий по путепроводу над ним, раздельные съезды к торговому центру «Фуд Сити» и станции метро «Мамыри». На них будет организовано одностороннее движение транспорта. Съезд к торговому центру «Фуд Сити» соединит дублер Калужского шоссе в сторону МКАД и существующую автостоянку торгового центра. Этот съезд в свою очередь будет сопряжен с подъездной дорогой к станции метро «Мамыри» при помощи проектируемой дороги. В...

На первом этапе произведена реконструкция Мукомольного и Проектируемого проездов, сюда же входило строительство дождевой канализации вдоль всего дорожного полотна проездов, прокладка теплосети, электрического кабеля. Завершаются работы по установке светофорных объектов, знаков дорожного движения и автобусных остановок, нанесение дорожной разметки. Осуществляются работы по благоустройству и высадке деревьев. Также ведется оформление документов на получение от Мосгосстройнадзора документации о вводе в эксплуатацию объекта первого этапа строительства. Одновременно стартовал второй этап строительства многоуровневой транспортной развязки, который охватывает более двух километров дорог и возведение 4 эстакад. На сегодняшний день по эстакаде А построено 8 опор из 12, ведутся работы по парным опорам с эстакадой С. Выполнены свайные фундаменты, ведутся работы по сооружению стоек опор. По...

Колея по колено, непролазная грязь весной и осенью, необъятные лужи на вязком глиноземе: так большую часть года выглядит грунтовка на одной из самых длинных улиц села Криуша — Белозерской. В плену у бездорожья находится около сотни семей. Муниципалитет планировал сделать асфальтовое покрытие в текущем году, но работы так и не начались. Воронежские активисты Общероссийского народного фронта призвали власти выполнить обещание и начать строительство в первой половине следующего года. Протяженность улицы Белозерская в селе Криуша Панинского района — более двух километров. Она берет начало в центре и тянется практически до федеральной трассы «Курск-Воронеж-Саратов». Здесь насчитывается около сотни домовладений, в которых по самым скромным подсчетам проживает пятая часть населения Криуши. Много молодых семей, которые воспитывают детей дошкольного и школьного возраста. Большую часть года...

В Воронеже на улице Тимирязева муниципалитет привел в порядок последний 300-метровый отрезок пешеходной дорожки, отремонтировать который просили активисты Народного фронта. Подрядчик снял старое, усеянное дырами покрытие и уложил новое, включая поребрик. Теперь пешеходы могут передвигаться между остановками общественного транспорта, не рискуя утонуть в лужах или переломать ноги. О проблеме в феврале текущего года общественникам рассказали местные жители и студенты аграрного и лесотехнического университетов, расположенных на улице Тимирязева в Воронеже. Они посетовали, что за последние два-три года муниципалитет обновил там многие пешеходные дорожки. Где-то даже появились новые. Так, на месте народной тропы от областной детской больницы до остановки «Морозова» сделали асфальтированный тротуар. А в прошлом году от «Морозова» до перекрестка с улицей Докучаева уложили плитку. «На этом фоне...

Напротив главного входа Криушанской сельской школы власти оборудовали островок безопасности, который местные жители считают бесполезным и опасным для детей. Пешеходный переход начинается на затоптанном газоне и ведет прямо к разворотной площадке школьного автобуса. Сама разворотная площадка слишком мала, перевозящей школьников «Газели» приходится выезжать задним ходом. Активисты ОНФ попросили власти переделать островок безопасности. О проблеме общественникам сообщили жители села Криуша Панинского района. Родителям местных школьников стало тревожно за детей, когда напротив центрального входа в школу власти оборудовали островок безопасности, как того требует законодательство. Но, по словам родителей, сделали его для галочки. Они уверены, что пользоваться таким островком опасно для жизни и здоровья. «Главная проблема — это пешеходный переход. Он расположен между школой и местным домом...

Южная рокада – новая строящаяся магистраль Москвы, длина которой, с учетом развязок и дублеров, составит 65 км.  Она поможет значительно снизить транспортную загруженность ряда крупных магистралей и соединит западную, южную и юго-восточную части Москвы. Генеральным подрядчиком строительства проекта является ИФСК «АРКС». В настоящее время в разгаре работы по строительству трех подземных пешеходных переходов, предусмотренных проектом. Длина тоннельной части первого подземного перехода составит почти 43 метра, уровень его готовности на сегодняшний превысил 30%. Здесь уже реализована половина железо-бетонного основания тоннельной части, а также стены. Ожидается закупка лифтов, оборудования для диспетчерской, гранита для отделочных работ. На лестничных спусках для исключения наледи будут оборудованы теплые полы. Второй пешеходный переход будет на 12 метров длиннее, степень его...

С 1 января 2022 года грузоперевозчики смогут оформлять электронные транспортные накладные через портал госуслуг. Об этом заявил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко во время выступления на пленарной дискуссии «Транспорт России – 2035. От стратегии – к реализации», состоявшейся в рамках Транспортной недели – 2021. В дискуссии также приняли участие первый зампред Правительства Андрей Белоусов, вице-премьер Марат Хуснуллин, помощник Президента Игорь Левитин и Министр транспорта Виталий Савельев. Дмитрий Чернышенко отметил, что транспортная отрасль наиболее активно включилась в процесс цифровой трансформации. По поручению Президента Владимира Путина Минтранс одним из первых разработал профильную стратегию цифровой трансформации. «Сейчас 80% компаний транспортной отрасли России осознанно внедряют новые бизнес-модели на основе цифровых технологий. Более половины...

Жители четырех сотен частных домов за Воронежским пивзаводом пытаются добиться от муниципалитета элементарных условий для жизни. Там нет дорог и тротуаров, в непогоду улицы тонут в потоках дождевой воды, не везде есть центральная канализация, водопровод. Пятнадцать лет людям обещают благоустройство и асфальтирование, но мало что меняется. Активисты Народного фронта призвали городские власти перейти от слов к делу. Попасть в небольшой микрорайон за Воронежским пивзаводом, состоящий из четырех сотен частных домовладений, можно с городских магистралей на улице 9 января и Машиностроителей. Со стороны железнодорожной линии есть пеший путь. Вот только местные жители сразу предупреждают: заезжему автолюбителю, случайному пешеходу надо поберечь подвеску или ноги. Нормальные дороги, а тем более тротуары здесь редкое явление. По словам Ивана Савенкова, председателя одного из местных...

Безопасность детей на дороге и в жизни – приоритет номер один для чешской марки Škoda и автосалонов Škoda Вагнер. В рамках концепции Škoda Family, поддерживающей семейные ценности, дилерские центры реализуют самые разнообразные проекты, направленные на обеспечение безопасности детей и спокойствия родителей. В частности, просветительский проект о безопасности на дорогах «Škoda кроха» для детей младшего школьного возраста (6-11 лет). В этом году праздник прошел уже в 10-ый раз. В игровой форме детям рассказали, что такое светофоры, пешеходные переходы, как вести себя при переходе через дорогу, какие правила дорожного движения нужно помнить и всегда соблюдать. Участники почувствовали себя настоящими водителями на тест-драйве мини-Škoda, приняли участие в конкурсах и мастер-классах и получили водительские права от Škoda Вагнер. С заботой о здоровье детей в...

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Кабардино-Балкарской Республике добились улучшения качества дорожной инфраструктуры возле школ №№ 9 и 18 в Нальчике. Ежедневно небезопасными пешеходными переходами рядом с каждым из учебных заведений пользовались более тысячи детей. Во избежание несчастных случаев и ДТП общественники просили мэрию о проведении оперативных ремонтных работ. По традиции в начале учебного года общественники провели ряд мониторингов, направленных на проверку безопасности дорожной инфраструктуры возле образовательных учреждений. Рейды прошли в рамках акции ОНФ «Дорога в школу». В этот раз предметом внимания стали учебные заведения, которые располагаются неподалеку от проезжей части.  Так, активисты ОНФ пришли к выводу, что многие объекты объединяют схожие недостатки – это отсутствие или плохая видимость дорожных знаков и дорожной...

Активисты Общероссийского народного фронта в Карелии провели круглый стол по итогам рейдов в рамках всероссийской акции «Дорога в школу», где представители Петрозаводской администрации озвучили первые меры по устранению недочетов на проблемных подходах к некоторым учебным заведениям. В совещании приняли участие сотрудники ГИБДД, директора школ, представители региональных министерств образования и транспорта, уполномоченный по правам ребенка в Республике Карелия. «В общей сложности за текущий период мы проверили 25 потенциально опасных участков, ведущих к учебным заведениям Петрозаводска и районов республики. Основные выявленные в ходе рейдов нарушения – отсутствие тротуаров и освещения, дорожной разметки, заброшенные дома, безнадзорные животные, старые предупреждающие знаки. По ним был сформирован перечень недочетов, который в начале октября представили властям», ...

После обращения Общероссийского народного фронта администрация Воронежа провела обследование дороги к садоводческим товариществам (СНТ) в микрорайоне Масловка и внесла ее обустройство в реестр дорожно-ремонтных мероприятий. В дальнейшем оно будет включено в муниципальную программу «Развитие транспортной системы». Это позволит пустить до СНТ школьный автобус. Ранее в региональное отделение Народного фронта обратились представители трех крупных СНТ «Русское поле», «Южный» и «Вега», которые находятся на территории воронежского микрорайона Масловка. Все три товарищества являются жилыми. Несколько лет назад почти 300 семей воспользовались правом регистрироваться в дачных домах и перебрались туда из городских квартир. «В основном это молодые семьи, поэтому постоянными обитателями дач стали, в том числе, более 50 детей школьного возраста. Но, к сожалению, общественный транспорт доезжает до СНТ...

Дилерские центры Škoda Вагнер разделяют семейные ценности бренда Škoda и ежегодно проводят детский праздник Škoda кроха в Санкт-Петербурге. В этом году мероприятия Škoda кроха состоятся 23 и 24 октября в ТРК «Лето». «Škoda кроха» – это образовательный проект марки Škoda для детей от 6 до 11 лет, в котором маленькие участники в легкой и забавной форме изучают правила дорожного движения. В этом году «Škoda кроха» отмечает 10 лет. «Проект «Кроха» был запущен в 2011 году, и в тот же год первый праздник прошел в Петербурге», – говорит директор направления марки Škoda в ГК «Вагнер» Евгений Кувалдин. – Тогда мы открыли для себя, с каким удовольствием дети изучают правила дорожного движения, участвуют в конкурсах, общаются друг с другом. И решили, что будем проводить праздник каждый год, чтобы в игровой форме рассказывать детям о безопасности на...

Представители Общероссийского народного фронта попросили администрацию Воронежа запланировать на следующий год устройство твердого покрытия в переулке Веры Фигнер и примыкающих к нему улицах. Люди добиваются его с 2016 года. Но пока проезжую часть засыпали срезом старого асфальта, который уже частично размыло. Переулок Веры Фигнер – часть исторического Воронежа. Он расположен на территории Ближней Чижовки – слободы, существовавшей, как минимум, с XVIII века. А в начале прошлого века в Ближней Чижовке было обнаружено древнее городище, с остатками культуры народа, близкого к древним славянам. Во время раскопок нашли остатки посуды, грузильца, пряслица, кости животных. «Вот теперь думаем повторить археологические изыскания своими силами. Может, удастся под культурным слоем найти еще и ровную дорогу, которую просим больше пяти лет. Благодаря удобному съезду с городской магистрали на 20 лет...

Активисты Общероссийского народного фронта в Камчатском крае обследовали подходные пути к школам Петропавловска-Камчатского. Они обратили внимание на то, как организовано дорожное движение вблизи учреждений, а также на потенциально опасные объекты, встречающиеся на пути школьников. «В школу дети ходят пять дней в неделю, как минимум дважды в день, поэтому безопасность подходов к ней должна быть на самом высоком уровне. Но похвастаться этим могут не все учреждения: где-то не хватает уличного освещения, где-то по дороге на учебу ребятам приходится идти через заброшенные гаражи и строения. Неблагоприятно сказываются на безопасности недостатки пешеходной инфраструктуры. Проблемы есть, и они требуют самого пристального внимания», – прокомментировала модератор региональной тематической площадки ОНФ «Образование» Марина Лысенко. В «проблемном» списке – 15 школ. Большинство из них уже не первый...

Представители Народного фронта попросили региональное правительство оказать содействие администрации Воронежа в создании новых остановок общественного транспорта в отдаленных частях города. Проблема везде одна: подходящие и свободные от растительности площадки находятся на землях лесного фонда. Администрация Воронежа не может оборудовать там разворотные площадки и поставить павильоны, пока участки не переданы муниципалитету. До ближайших автобусов – километр и более. Люди добираются до них пешком по обочинам дорог. Пожалуй, в самой сложной ситуации оказались жители нескольких частных и многоквартирных домов на улице Землячки, которые фактически отрезаны от города большой промзоной, железной дорогой и сосновым лесом. До апреля текущего года они имели возможность доехать до социальных учреждений, магазинов, поликлиники на проходящем автобусе № 52АВ. Однако перевозчик отказался от маршрута...

Эксперты Общероссийского народного фронта в Республике Коми по итогам рейда направили обращение в администрацию Сыктывдинского района с просьбой привести в нормативное состояние дорогу Коччойяг - Слудка и взять на контроль движение большегрузных автомобилей на этой трассе. Общественники также попросили ГИБДД провести проверку дороги на соответствие нормативам безопасности. Местные жители бьют тревогу и жалуются, что перевозка тяжелых грузов при добыче полезных ископаемых и лесозаготовках привели к плачевному состоянию дороги. Люди давно обращают внимание властей на транспортную проблему данной трассы, которая обеспечивает доступностью не только населенные пункты Сыктывдинского, но и соседнего Усть-Вымского района в Коми. Но пока действенные меры не принимаются. Граждане прозвали эту транспортную артерию «Дырявой дорогой». «По трассе Коччойяг – Слудка каждый день ездят грузовики. Дорога...

Представители Общероссийского народного фронта в Республике Мордовия обратились к главе Республики Мордовия Артему Здунову и в администрацию Лямбирского муниципального района с просьбой решить вопрос с установкой остановочного павильона на окраине села Атемар для пассажиров, которые добираются в направлении села Протасово. Людям несколько лет приходится ждать общественный транспорт или попутные машины под открытым небом. Летом им негде спрятаться от палящего солнца, осенью и весной – от дождя, а зимой от снега и мороза. Выехав на участок трассы Атемар-Протасово, общественники обнаружили на самодельной остановке лишь дорожный знак «Пешеходный переход», а под ним – потемневшую от времени деревянную скамейку, которая в скором времени вот-вот развалится. В стороне стояло несколько пассажиров, в том числе ребенок. Сельчане пожаловались, что рейсовые автобусы до Протасова, а это расстояние...

Эксперты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Коми обратились в администрацию Сыктывдинского района с просьбой провести ремонт дорог в селе Ыб, являющемся важным этнокультурным объектом региона. В первую очередь, по мнению общественников, необходимо привести в порядок самую главную сельскую магистраль, соединяющую местечки Мальцевгрезд, Каргорт и Захарово. Представители ОНФ также направили обращение в районный отдел ГИБДД МВД России с просьбой взять на контроль решение дорожной проблемы в Ыбе. О разбитых дорогах в населенном пункте общественникам сообщили местные жители. Транспортные пути в Ыбе таковы, что жители и гости села на них травмируются. Так, недавно ветеран МЧС России Сергей Панюков сломал ногу на усеянной ямами сельской дороге. Эксперты ОНФ отметили, что разбитые дороги в Ыбе – это негатив не только для местных жителей. В село едут люди со всей России и...

Представители Общероссийского народного фронта обратились к региональным властям с просьбой продлить маршрут школьного автобуса до новых коттеджных поселков в селе Староживотинное. Сейчас десятки детей, которые учатся в Рамонской школе №2, вынуждены добираться домой через лес или идти пешком несколько километров по обочине оживленной дороги. Село Староживотинное является одним из самых быстрорастущих в Рамонском районе Воронежской области. В последние годы здесь появились коттеджные поселки «Снегири», «Раменки», «Экодом», «Колизей», «Усадьба», в которых живут в основном молодые семьи с детьми, переехавшие из Воронежа поближе к природе. Поскольку своей школы в Староживотинном нет, мальчишки и девчонки посещают Рамонскую школу № 2 в поселке ВНИИС. До нее от новостроек около 10 км. «Еще полтора года назад это не было проблемой. У некоторых родителей есть возможность привозить детей на...

Активисты Общероссийского народного фронта в Коми по итогам очередного этапа мониторинга «Дорога в школу» достигли договоренности с руководством Сыктывкара об обустройстве проблемных дорожных участков, ведущих к школам № 24 на улице Морозова, № 7 на улице Кутузова и № 11 в поселке Нижний Чов. Общественники взяли на контроль выполнение обязательств. Первый заместитель руководителя администрации Сыктывкара Александр Можегов вместе с активистами ОНФ побывал на маршрутах к школам и убедился в необходимости улучшить дорожную ситуацию. В итоге заместитель мэра дал гарантии, что ситуацию поменяют. Так, на дороге к школе № 24 внутри многоэтажной жилой застройки на улице Морозова в районе домов №№ 149, 151, 163 будут обустроены пешеходная дорожка и поставлены ограждения для безопасности людей. У школы № 11 в поселке Нижний Чов не обустроена пешеходная дорожка, недостаточно освещения, а главное...

По итогам мониторинга всероссийской акции «Дорога в школу», проведенного в Петрозаводске экспертами регионального отделения Общероссийского народного фронта совместно с представителями горадминистрации и Госавтоинспекции, составлена дорожная карта устранения недочетов на подступах сразу к нескольким учебным заведениям. Среди основных выявленных в ходе рейдов нарушений – отсутствие тротуаров и освещения, а также старые дорожные знаки. Общественники призвали власти оперативно привести в безопасное состояние дорожную инфраструктуру вблизи школ. Так, жители отдаленного микрорайона Сулажгоский кирпичный завод обеспокоены тем, что дорожные знаки, предупреждающие об ограничении скорости, и искусственные неровности на дороге практически не видны из-за листвы находящихся рядом деревьев. Поэтому подъезжающие к местной общеобразовательной школе № 32 водители их не всегда замечают. Кроме...

Камчатские активисты Общероссийского народного фронта добиваются установления преграды у моста через реку Халактырка в микрорайоне Долиновка Петропавловск-Камчатского городского округа, который представляет опасность и для автомобилистов, и для пешеходов. Обрушение моста произошло еще в начале сентября. Узнав об этом, общественники обратились в единую дежурно-диспетчерскую службу Петропавловск-Камчатского городского округа. Там им сообщили, что о проблеме знают, но решать ее не собираются, так как мост и дорога на подъезде к нему городу не принадлежит. Тем не менее активисты ОНФ направили в мэрию официальное письмо, в котором обратили внимание властей на то, что бездействие может привести к трагедии. «Сейчас задача номер один – перекрыть выезд на аварийный мост. До сих пор этого не сделано. Так как администрация не признает свою ответственность, мы предполагаем, что получим от нее...

Уникальный программный модуль «RuMap: TrackGraphGenerator» был разработан компанией «Геоцентр-Консалтинг» ходе выполнения НИОКР в рамках программы «Развитие-ЦП-1» по созданию автоматизированной системы оперативного создания и актуализации универсального графа движения как основы единой геоинформационной среды. Модуль предназначается для создания графа улично-дорожной сети из набора Глонасс/GPS треков движения транспортных средств. Модуль RuMap: TrackGraphGenerator позволяет восстанавливать геометрию дорожной сети из облаков точек треков и является частью платформы «RuMap: RoadNetworkBuilder». Это позволяет автоматизировать процесс актуализации графа УДС, дорожной сети и ускорить внесение информации об изменениях геометрии дорожной сети в базу геоданных, так как уследить за изменениями «вручную» невозможно. Дорожная сеть непрерывно меняется, это происходит как и в масштабах страны, так и...

Эксперты Общероссийского народного фронта в Коми проверили качество ремонта малой объездной дороги в Сыктывкаре, осуществленного в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Претензий у общественников не возникло. Активисты ОНФ несколько лет добивались ремонта этой трассы. Кроме того, эксперты Народного фронта договорились с представителями администрации Сыктывкара о совместном рейде весной 2022 г. для дополнительной проверки качества ремонта дороги после испытания зимними холодами. Активисты ОНФ в Коми отметили особую значимость ремонта малой объездной дороги. Несколько лет назад во время масштабного ремонта коммуникаций на Октябрьском проспекте резко ухудшилась дорожная ситуация в Сыктывкаре. Общественники тогда в очередной раз обратились к властям с предложением капитально отремонтировать «убитую» малую объездную дорогу, сделать ее полноценным...

Марат Хуснуллин выступил на VIII Инфраструктурном конгрессе «Российская неделя ГЧП» и призвал представителей бизнеса активнее подключаться к реализации проектов по развитию инфраструктуры ЖКХ, сообщает пресс-служба кабмина. М. Хуснуллин: «Правительство поддерживает устойчивое развитие бизнеса, при котором, помимо получения прибыли, компании в тесном взаимодействии с государством заботятся об окружающей среде и развивают социальную сферу». Перед выступлением на VIII Инфраструктурном конгрессе «Российская неделя ГЧП» Марат Хуснуллин зачитал приветственное обращение Председателя Правительства Михаила Мишустина, в котором премьер-министр высоко оценил роль ГЧП в социально-экономическом развитии страны и пожелал участникам конгресса продуктивной работы. В своём докладе вице-премьер отметил, что партнёрство государства и бизнеса при реализации национальных проектов – это важный механизм...

Эксперты Общероссийского народного фронта в Коми провели очередной мониторинг безопасности на дорогах, в том числе маршрутов к социальным учреждениям и школам. По его итогам общественники договорились с властями об обустройстве пешеходного перехода у Коми региональной организации Всероссийского общества слепых в районе дома № 28 на улице Савина в Сыктывкаре. Активисты также договорились об установке дорожного знака для безопасности движения на улице Ленина и отметили, что по обращениям жителей и общественников обустроен тротуар на улице Кутузова на пути детей в школу № 7. Активисты ОНФ в Коми зафиксировали, что пешеходный переход на улице Савина представляет потенциальную опасность не только для слепых, но и для обычных граждан. Дорога здесь узкая, соединяет центр Сыктывкара с Лесозаводским районом, в часы пик на ней очень интенсивное движение. Но оказалось, что на переходе у общества...

В рамках всероссийской акции «Дорога в школу» общественники получили десятки жалоб от родителей учеников школы № 26 на опасную дорогу по улице Энтузиастов.   Ежегодно кировские активисты ОНФ в рамках всероссийской акции «Дорога в школу» отслеживают состояние маршрутов детей к школам и детским садам. Этот год не стал исключением. В преддверии нового учебного года общественники попросили кировских родителей сообщать им об опасных дорогах в общеобразовательные и дошкольные учреждения города. Лидером по числу жалоб оказался участок по улице Энтузиастов у школы №26 в микрорайоне Урванцево. Чтобы дойти до учебного заведения, школьникам необходимо преодолевать нерегулируемый пешеходный переход через четыре полосы с интенсивным автомобильным движением. Поток машин увеличивается по утрам, когда дети идут в школу, а взрослые спешат на работу. Дело в том, что улица Энтузиастов – это...

Не будет преувеличением сказать, что дороги — наше всё. Действительно, «широка страна моя родная», разнообразна с точки зрения климата и ландшафта. Необходимость в качественных и безопасных дорогах была всегда и везде. И не только — как в «дорогах». Но и как очень важная составляющая развития экономики, инфраструктуры туризма и других сфер нашей жизни. Мы продолжаем рассказывать о достижениях регионов нашей страны. Сегодня гость портала RF.Life Глава одного из красивейших и самобытных регионов России — Республики Марий Эл Александр Евстифеев рассказывает о том, как в субъекте реализуется национальный проект «Безопасные качественные дороги». — Александр Александрович, спасибо, что нашли время для интервью. Строительство дорог – одно из важнейших направлений развития экономики и социальной сферы нашей страны. Как недавно было отмечено, что Марий Эл занимает 12 позицию рейтинга...

Представители Общероссийского народного фронта попросили прокуратуру провести проверку по факту бесполезного ремонта дороги в селе Старая Ольшанка Семилукского района. В 2020 году грунтовку на улице Заречная отсыпали шлаком. Но, как утверждают жители, проезжей она не стала. Работы не затронули участок дороги на плотине местного пруда. Там в непогоду по-прежнему колея и непролазная грязь. Когда в прошлом году на улице Заречная началась отсыпка щебнем, местные жители были несказанно рады. Твердого покрытия здесь никогда не было, а население в основном пожилое. Пенсионеры устали месить грязь, пытаясь пробраться к цивилизации или к транспорту экстренных служб. Даже он не всегда мог преодолеть около километра бездорожья. Когда долгожданный ремонт завершился, наступило разочарование. Люди в один голос утверждают, что проезжей дорога не стала. «Главное препятствие, отделяющее большинство домов...

Об этом представители Общероссийского народного фронта договорились с руководством муниципалитета в ходе выездной проверки в Острогожске. Власти заверили, что обе проблемы решат не позднее следующего года. Сделают здесь и водоотводы, чтобы Краснознаменная не тонула после сильных дождей или по весне. По словам жителей улицы, проблемам с водоснабжением, дорогой и подтоплением не один год. И если первые две объясняют нерасторопностью местных властей, то необъятные лужи, через которые порой ни проехать, ни пройти – следствие неоднородного рельефа. Краснознаменная расположена в ложбине между улицами Набережная и Медведовского. Самая нижняя точка – в середине, куда в непогоду и по весне устремляются бурные потоки. «Если зима выдается снежная, значит, по весне жди беды. Затапливает не только то, что с натяжкой можно назвать дорогой, но и дворы, огороды. Порой несколько дней подряд невозможно...

«Евроцемент груп» укрепляет сотрудничество с Воронежским регионом с целью развития безопасных и качественных автомобильных дорог с применением цементобетонных покрытий. Данная технология может стать эффективным инструментом решения задач развития инфраструктуры региона и в том числе достижения целей национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На встрече с губернатором Александром Гусевым директор по капитальному строительству АО «Евроцемент груп» Эдуард Шмидт рассказал о преимуществах использования цементобетона в основаниях и покрытиях автомобильных дорог. По итогам встречи Александр Гусев поручил сформировать рабочую группу для оценки эффективности использования цементобетона при строительстве дорог.  Эдуард Юрьевич Шмидт, директор по капитальному строительству АО «Евроцемент груп»: «Такие дороги обладают высокими эксплуатационными характеристиками...

После обращения активистов Общероссийского народного фронта администрация Воронежа активнее включилась в решение проблем крупного жилого квартала «Новый Бомбей». В ближайшее время там завершат ремонт внутриквартальных проезда. Неработающие сети наружного освещения переданы муниципалитету и восстановлены. Выделен участок под строительство физкультурно-оздоровительного комплекса. Общественники обратили внимание мэрии Воронежа на многочисленные трудности, с которыми сталкиваются жители «Нового Бомбея» в мае текущего года. Это, прежде всего, разрушающееся твердое покрытие двух внутриквартальных проездов, отсутствие уличного освещения, спортивной и образовательной инфраструктуры. Для крупного ЖК, состоящего из трех десятков 9-12-этажных домов, это критично. Автолюбители посетовали активисткам Народного фронта и на большие заторы, которые в пиковые часы образуются на выездах из «Нового...

Больше всего аварий, после которых автомобили не подлежат восстановлению, происходит в Якутии. На ее долю приходится 0,70% всех ДТП. Также в лидерах Приморский край (0,51%) и Томская область (0,46%). Тотальные ДТП Якутия 0,70% Приморский край 0,51% Томская область 0,46% Иркутская область 0,45% Кемеровская область 0,43% Хабаровский край 0,39% Забайкальский край 0,34% Омская область 0,34% Камчатский край 0,32% Новосибирская область 0,32% Алтайский край 0,29% Красноярский край 0,26% Сахалинская область 0,22% Первое место по числу угонов заняла Новосибирская область – 0,04%. Второе место разделили сразу два региона – Омская область и Приморский край. На их долю приходится 0,03% угонов. Замыкает тройку Алтайский край – 0,02%. Угон

Ассоциация бетонных дорог совместно с ОАО «Новосибирскавтодор», АО «Трансстроймеханизация» и специалистами МАДИ провели анализ вариантов конструкций дорожных одежд при проектировании автомобильной дороги М-12 и доказали экономическую выгоду строительства дорог из цементобетона. По данным авторов исследования, при использовании цементобетонного покрытия вместо асфальтобетонного смета на эксплуатационные затраты сокращается на 30% в год. По поручению президента России Владимира Путина до 2024 г. трассу продлят до Екатеринбурга, что обеспечит безопасное скоростное движение автотранспорта через всю европейскую часть от Балтики до Урала. В исследовании учитывались расходы не только на ее строительство, но и на дальнейшее содержание в теплое и холодное время года. Как отметил президент Ассоциации бетонных дорог, д.т.н., профессор, зав. кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» МАДИ Виктор...

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Республике Мордовия во время рейда в селе Александровка Лямбирского муниципального района заметили пешеходный переход, ведущий в никуда. Вблизи местного детского сада и общеобразовательной школы он просто упирается в металлическую ограду, заросшую сорными растениями. К удивлению общественников, в этом году бессмысленную «зебру» даже обновили. А еще с двух сторон в кустах установлены пешеходные знаки. В итоге сельчане все равно пересекают дорогу к детсаду и учебному учреждению там, где им удобно, – в нескольких метрах от перехода. Жители Александровки возмущены и постоянно задаются вопросом: для чего оборудован этот нелепый переход на узкой дорожке? Они предполагают, что у кого-то, видимо, горит план по установке переходов. Деньги были не освоены и их потратили вот таким бессмысленным образом. Лучше бы на дорогах лишний...

С 1 сентября мальчишки и девчонки из микрорайона «Ольха» села Новая Усмань Воронежской области будут получать знания в новом образовательном центре. Современная и хорошо оснащенная школа рассчитана на 1100 учеников. Однако мониторинг, проведенный экспертами ОНФ в рамках акции «Дорога в школу», выявил ряд серьезных проблем. Например, ходить на занятия детям придется по пыли и грязи: тротуара к образовательному центру нет. Общественники попросили власти поторопиться с созданием безопасной для школьников пешеходной инфраструктуры. В День Знаний в районном центре Новая Усмань Воронежской области откроется новая школа. Точнее, Новоусманский образовательный центр, который является детищем национального проекта «Жилье и городская среда». Он готов одновременно принять 1100 учеников. В распоряжении ребят и педагогов будут просторные и прекрасно оснащенные классы, современное оборудование для...

Накануне депутаты Думы Нижневартовска собрались на очередное заседание комитета по вопросам безопасности населения и подвели итоги рабочей поездки по городу. Участие в заседании также приняли представители администрации муниципалитета, ГИБДД и Молодежного парламента.«Ранее мы посмотрели работу светофоров, в каком состоянии находятся ограждения, разметка и другие элементы улично-дорожной сети, – рассказал председатель комитета по вопросам безопасности населения Думы города 6 созыва Сергей Жигалов. – По итогам поездки депутаты, в частности, отметили, что на перекрестке улиц Чапаева и Пикмана в виду ограниченного пространства для маневра при движении со стороны набережной реки Оби создается аварийная ситуация. Вопрос серьезный, его необходимо проработать».«Рядом с этим участком идет строительство, предполагается благоустройство территории. Но это в будущем, а небезопасная ситуация на...

На Камчатке стартовал ежегодный мониторинг Общероссийского народного фронта «Дорога в школу», направленный на привлечение внимания к безопасности дорог вблизи образовательных учреждений. По итогам рейда в Петропавловске-Камчатском общественники сформировали и направили местным властям официальный запрос, в котором предложили принять меры к исправлению ситуации. «В течение учебного года дети ходят по этим дорогам каждый день, поэтому их состояние имеет особое значение. На такой дороге должны быть тротуар, пешеходный переход, искусственные неровности, а также, в зависимости от класса дороги, пешеходные ограждения, светофоры Т.7 и другие инфраструктурные элементы. Мы проверили те школы, которые давно находятся на контроле ОНФ. Положительные изменения есть, но их не так много, как хотелось бы», – рассказал участник проекта ОНФ «Дорожная инспекция / Карта убитых дорог» в...

Вопросы безопасности улично-дорожной сети рассмотрели депутаты во время планового выездного заседания рабочей группы профильного комитета Думы Нижневартовска. Вместе с народными избранниками участие в поездке приняли представители администрации города, ГИБДД и Молодежного парламента.Одну из остановок участники рабочей поездки сделали на перекрестке ул. Пикмана и Чапаева. Участок сдан в прошлом году в рамках контракта жизненного цикла.«Улица Чапаева двухсторонняя. Если посмотреть на данную развязку с набережной, то выезд выходит на встречную полосу. Здесь очень сложный маневр. Участок дороги сделали в прошлом году по проекту. Почему так выполнен проект – не совсем понятно. У нас здесь искусственно созданы небезопасные условия. Хотя рядом расположен готовый второй карман, который надо изменить и перенаправить потом по нему машины», – сказал заместитель председателя Думы Нижневартовска 6...

Развитие новых микрорайонов Нижневартовска и строительство дорог посмотрел накануне в рамках рабочей поездки председатель Думы Югры Борис Хохряков совместно с и. о. главы муниципалитета Дмитрием Кощенко и председателем Думы города Максимом Клецем.Одна из новостроек – дорога по ул. Московкина. Ее делают по контракту жизненного цикла. Протяженность возводимого участка около 600 метров. По проекту дорога включает три полосы для движения автотранспорта, тротуары, велодорожки, парковки, карманы для автобусных остановок. Открыть ее намечено осенью 2022 года. На сегодняшний день работы идут по графику.В рамках реализации национального проекта «Жилье и городская среда» в 2021-2024 годах в целях увеличения в городе Нижневартовске объемов жилищного строительства запланировано строительство улиц Северной и Первопоселенцев общей протяженностью 2,5 км. Сейчас производится замена грунта (выторфовка)...

Основные возможности, добавленные в новой версии геопортала RuMap 2.12 от ЗАО «Геоцентр-Консалтинг» – публикация данных пользователя на геопортале (доступно в PRO-версии) и геокодирование объектов временных слоев по их адресам (временными слоями при работе с порталом являются слои, которые не сохраняются на сервере, а удаляются после завершения сессии пользователя). Использовать геокодирование (в данном случае речь идет о прямом геокодировании, то есть о присвоении объекту координат, на основании имеющегося адреса) можно для отображения на карте различных объектов. Прогеокодировать можно любые объекты, имеющие адрес: шоурумы, пункты выдачи товара, офисы и филиалы компании, объекты конкурентов или объекты со схожей целевой аудиторией. Возможность быстро отображать точки адресов  на карте позволит проанализировать имеющуюся базу клиентов (например, если до этого она хранилась...

Щебеночное покрытие единственной двухкилометровой грунтовки, сделанное местной администрацией от асфальта до жилых домов, не продержалось и трех лет. В нескольких местах его сильно размыло, проехать теперь можно лишь на полноприводном внедорожнике. Представители Общероссийского народного фронта в Воронежской области попросили муниципалитет и администрацию Нижнедевицкого района отремонтировать дорогу до осенней распутицы. Улица Заречная – самая дальняя точка села Михнево Нижнедевицкого района. От центра, где есть ФАП, почта, магазины, его отделяет больше двух километров грунтовки, петляющей между полями и оврагами. Рельеф здесь неоднородный. Есть несколько мест, где дорога проходит под большим уклоном. «По весне и осенью пользоваться ею было сущей мукой. Пока не просохло, проехать можно разве только на тракторе или на «джипе». А уж пешком до цивилизации дойти нам, пожилым людям, которых...

Компания АРКС заключила контракт на выполнение третьего этапа работ по строительству многоуровневой транспортной развязки на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта, Шелепихинской набережной и Третьего транспортного кольца. Генеральным подрядчиком первого и второго этапов строительства крупнейшей по протяженности, объемам материалов и ресурсным затратам транспортной развязки Москвы также являлась компания АРКС. На первом этапе проходила реконструкция Мукомольного и Проектируемого проездов, сюда же входило строительство дождевой канализации вдоль всего дорожного полотна проездов, прокладка теплосети, электрического кабеля.  Второй этап строительства многоуровневой транспортной развязки охватывает более двух километров дорог и возведение 4 эстакад. Третий этап предусматривает берегоукрепление Шелепихинской набережной с применением более 6 тысяч железобетонных свай и...

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Кабардино-Балкарской Республике просят мэрию Нальчика привести в нормативное состояние участок тротуара и территорию возле пешеходного моста над железнодорожными путями станции Нальчик со стороны района «Завокзальный». В региональное отделение ОНФ поступила жалоба от жителей микрорайона «Завокзальный». Они рассказали, что единственный пешеходный путь через мост, который соединяет их район с центром города, находится в плачевном состоянии.  После осадков, при подходе к пешеходному мосту со стороны улиц Жуковского и Куашева, пешеходы упираются в большие и глубокие лужи, так как дождевая вода со многих улиц города и железнодорожной станции «Нальчик» стекает именно туда – обусловлено это рельефом местности. Горожане отмечают, что путь через мост необходим многим жителям микрорайона, а ученики гимназии № 4 пользуются...

Представители Общероссийского народного фронта попросили региональные власти ускорить строительство автодороги от города Нововоронеж до села Аношкино и взяли этот вопрос на контроль. В пиковые часы и в выходные дни трафик на грунтовке ощутимый: люди едут на работу, в соцучреждения, в магазины, на дачи, к местам отдыха. Но добраться до нужного места без приключений можно только в сухую погоду или в морозы. По словам местных жителей, дорога от города Нововоронежа до села Аношкино – одна из самых востребованных. Ее протяженность чуть больше 6 км. Из них 5 км приходится на песчаную грунтовку, которая доступна всем видам легкового транспорта только летом и зимой. Весенняя и осенняя распутица вынуждает людей ехать в объезд, делая крюк почти в 70 км. Еще одна проблема – разливы протекающей рядом реки Дон, которые делают непроезжим 200-метровый участок на подъезде к Аношкино. Правда, беспокоят...

Активисты регионального отделения ОНФ призвали власти Кирова устранить дефекты на отремонтированных в прошлому году тротуарах. После мониторинга общественников власти исправили недочеты на многих объектах, однако часть пешеходных зон находится по-прежнему в удручающем состоянии: провалилась брусчатка, появились трещины на асфальте, сломались бордюры. В 2020 г. в Кирове по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» были отремонтированы 29 пешеходных зон. Весной текущего года во время проверки активисты ОНФ выявили на половине объектов нарушения: провалы в брусчатке, трещины в асфальтном покрытии и бордюрах. Результаты мониторинга общественники направили в администрацию города. Власти сообщили, что подрядчику выслано претензионное письмо. Он обязан исправить нарушения в рамках гарантийных обязательства до 30 июня 2021 г. Июльский рейд экспертов Народного фронта...

Представители Общероссийского народного фронта направили обращения в администрации Семилукского района и Лосевского сельского поселения с просьбой отсыпать щебнем и в дальнейшем следить за состоянием съезда на улицу Донскую в селе Вознесеновка. Пока о грунтовке заботятся лишь местные жительницы, которые разменяли девятый десяток лет. Бывшей доярке бывшего местного колхоза Анне Митрофановне Синеоковой 80 лет исполнилось в прошлом году, а ее соседка Мария Васильевна Вареникова 80-летний юбилей отметила двумя годами ранее. Женщины не скрывают, что улица Донская, растянувшаяся на три километра вдоль малой реки Ведуга, является малочисленной. Вместе с общественниками насчитали всего десяток домохозяйств. Еще несколько дворов оживают летом, когда приезжают дачники. «Поэтому даже не думаем просить твердое покрытие на всем протяжении. Понимаем, что денег в сельском бюджете не густо, тратить их...

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта и представители Госавтоинспекции провели в Петропавловске-Камчатском профилактический рейд, направленный на пресечение нарушений, связанных с парковкой автотранспорта на тротуарах. Общественники обратили внимание на эту проблему после обращения молодой мамы, которая пожаловалась, что стоящие на тротуаре машины вынуждают ее с коляской выходить на проезжую часть и подвергать опасности себя и ребенка. «Речь шла об улице Индустриальной, от остановки «Бухта Бабья» до детского парка. Надо отметить, что пешеходная инфраструктура там оставляет желать лучшего: тротуары по большей части разбитые, есть не везде. Но плохое техническое состояние тротуара не дает право автовладельцам парковать на нем машины, а это здесь случается довольно часто. Именно поэтому мы начали наш рейд с улицы Индустриальной», – рассказал активист...

Новая версия универсального геоинформационного набора данных «RuMap. Июнь-2021» готова к использованию. В новой версии: - адресная база увеличена на 1,5 млн адресов; - обновлены административно-территориальные границы ряда регионов и областей Российской Федерации; - внесена информация о дачных и коттеджных поселках, СНТ, обновлены границы микрорайонов и поселков для более чем 4-х тысяч объектов; - обновлен и дополнен граф дорожной сети на территорию РФ. В ходе подготовки новой версии «RuMap. Июнь-2021» большое внимание было уделено Московскому региону. Была обновлена дорожная сеть, границы административно-территориального деления, адресная база данных для  семи городских округов: - Каширского городского округа; - Луховицкого городского округа; - Озерского городского округа; - Зарайского городского округа; - Серебряно-Прудского городского округа; - Серпуховского...